鋪前大橋全長(zhǎng)5.6公里，總投資30.15億，建成后從鋪前到海口的路程將由原來(lái)的一個(gè)半小時(shí)縮短到20分鐘。據(jù)悉， 鋪前大橋施工進(jìn)度比原計(jì)劃工期提前了將近半年，預(yù)計(jì)今年年底主塔可封頂，達(dá)到151.8米的高度，預(yù)計(jì)2018年年底建成通車。

依托國(guó)家航天城的巨大輻射效應(yīng)，借勢(shì)“海澄文”一體化和“兩橋一路”的全面建設(shè)，規(guī)劃中的400億航天主題公園、玉佛宮……文昌面臨歷史上難得的發(fā)展機(jī)遇，即將以勢(shì)不可擋的勢(shì)頭成為繼三亞、海口之后海南旅游的第三個(gè)極點(diǎn)。按目前文昌的均價(jià)為9千多，在重大利好來(lái)襲之后，文昌房?jī)r(jià)或?qū)⑵迫f(wàn)成為*大可能。

鋪前大橋的開(kāi)通尤其對(duì)文昌月亮灣是重大利好！月亮灣擁有得天得厚的自然資源，是國(guó)際旅游島熱帶海資源*優(yōu)渥的區(qū)域之一，通車后，月亮灣項(xiàng)目直達(dá)海口只需40分鐘。兩橋一路將與海文高速、環(huán)島高鐵、美蘭機(jī)場(chǎng)、博鰲機(jī)場(chǎng)無(wú)縫連接，水陸空三位一體通達(dá)四方，屆時(shí)，月亮灣區(qū)域房?jī)r(jià)空間更具可期。

據(jù)了解，鋪前大橋建設(shè)條件復(fù)雜、技術(shù)難度高，是海南省迄今為止規(guī)模*大的獨(dú)立跨海橋梁工程。是國(guó)內(nèi)第一座跨越活動(dòng)斷層的特大型橋梁，在防風(fēng)、抗震等方面均按國(guó)內(nèi)*高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。建成后的鋪前大橋?qū)⒑颓鍨懘髽蛞煌蔀槿珖?guó)防震、抗風(fēng)級(jí)別*高的跨海大橋以及海南地標(biāo)性建筑工程。